{"id":16854,"date":"2018-07-10T11:15:08","date_gmt":"2018-07-10T10:15:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.busquetsgalvez.com\/web\/?p=16854"},"modified":"2019-06-13T15:24:37","modified_gmt":"2019-06-13T14:24:37","slug":"reforma-rambla-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.busquetsgalvez.com\/web\/reforma-rambla-barcelona\/","title":{"rendered":"La reforma de la Rambla de Barcelona empieza a tomar forma"},"content":{"rendered":"
El proyecto de reforma de la Rambla de Barcelona entra en una fase decisiva. El equipo multidisciplinar KM_Zero<\/a> capitaneado por la arquitecta y ex-concejal del Ayuntamiento de Barcelona, Itziar Gonz\u00e1lez, avanza en la definici\u00f3n de un ambicioso plan estrat\u00e9gico que se presentar\u00e1 antes de que acabe el mes y que girar\u00e1 en torno a cuatro ejes: movilidad, cultura y equipamientos, comunidad y espacio p\u00fablico y econom\u00eda y trabajo. Para dibujar las nuevas Ramblas, KM_Zero ha buscado tejer complicidades entre el propio Ayuntamiento y los vecinos y comerciantes de la zona, desde su cuartel general ubicado en el Palau de la Virreina.<\/h5>\n

La Rambla de los peatones<\/strong><\/p>\n

Desde principios de a\u00f1o, t\u00e9cnicos, ciudadan\u00eda y administraci\u00f3n participan en el dise\u00f1o de propuestas encaminadas a hacer que los barceloneses vuelvan a sentirse suyo el hist\u00f3rico paseo. Algunas de las intervenciones de mayor calado que se han puesto sobre la mesa con\"\"<\/a>ciernen a la movilidad.<\/p>\n

En concreto, el anteproyecto que prepara KM_Zero contempla una restricci\u00f3n considerable del tr\u00e1fico rodado, al dejar un solo carril de circulaci\u00f3n en cada sentido y limitar la velocidad, que pasar\u00eda a ser de los 30km\/h actuales a los 20km\/h. La primera medida permitir\u00e1 ampliar considerablemente el tramo central del paseo y ganar hasta 2 metros de acera para el peat\u00f3n. Tambi\u00e9n las aceras laterales se agrandaran y ser\u00e1n de como m\u00ednimo 3 metros de ancho.<\/p>\n

En este misma l\u00ednea, el anteproyecto apuesta por vaciar el espacio central de mobiliario urbano y mover algunos kioskos, \u00e1rboles y terrazas hacia los extremos. La idea es que el tramo central del paseo quede totalmente despejado de cualquier obst\u00e1culo que dificulte el paso a los peatones.<\/p>\n

Desde asociaciones locales como Amics de la Rambla, reclaman una organizaci\u00f3n racional de las terrazas del paseo y acorde con la superficie interior del local. \u201cTomarse un caf\u00e9 o una ca\u00f1a en una terraza forma parte de un estilo de vida propio y esto es algo a lo que ni los vecinos ni los comerciantes de la Rambla \"\"<\/a>quieren renunciar\u201d se\u00f1ala Ferm\u00edn Villar, presidente de Amics de la Rambla. Desde esta asociaci\u00f3n reivindican la continuidad de las terrazas, \u201cpero estamos de acuerdo que hay que revisar el planteamiento actual para racionalizar los espacios\u201d se\u00f1ala Villar.<\/p>\n

La Rambla del comercio y la restauraci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Otro de los \u00e1mbitos que ha generado mayores debates es el econ\u00f3mico. Bares, restaurantes, hoteles y comercios siguen con inter\u00e9s la redacci\u00f3n del anteproyecto, aunque tendr\u00e1n que esperar a la pr\u00f3xima modificaci\u00f3n del plan de usos de la Rambla para conocer como queda regulada la actividad econ\u00f3mica en el paseo.<\/p>\n

Desde el Departamento de Locales de Busquets G\u00e1lvez defienden que haya una cierta flexibilidad para decidir qu\u00e9 actividades se pueden llevar a cabo en esta v\u00eda y que se tengan en cuenta criterios como la calidad y diversidad de la oferta. Ponen como ejemplo, la restricci\u00f3n de licen\"\"<\/a>cias a actividades relacionadas con la restauraci\u00f3n y la alimentaci\u00f3n, pero \u201c\u00bfque pasa si un emprendedor pide abrir una tienda dedicada a la difusi\u00f3n, cata y venta de, por ejemplo, aceites de oliva o quesos y embutidos t\u00edpicos? \u00bfEl Ayuntamiento tambi\u00e9n dir\u00eda que no?\u201d se preguntan.<\/p>\n

Tambi\u00e9n desde Amics de la Rambla animan a apostar por la calidad en comercios, bares y restaurantes, a la vez que reivindican un mayor control sobre las actividades il\u00edcitas como las que llevan a cabo los lateros o los manteros. \u201cEs necesario que el consistorio haga cumplir la normativa actual. En toda la ciudad y en la Rambla en particular\u201d se\u00f1ala Villar.<\/p>\n

A\u00f1ade que para dar una nueva vida a las Ramblas hace falta diversificar mucho m\u00e1s la oferta. \u201cSer\u00eda interesante que desde el Ayuntamiento se protegieran los locales peque\u00f1os y que, la limitaci\u00f3n de ciertas actividades se contrarrestara con medidas de reactivaci\u00f3n. En este sentido, como Asociaci\u00f3n estaremos muy atentos al nuevo plan de usos para las Ramblas\u201d sostiene Villar.<\/p>\n

La Boquer\u00eda es otro de los puntos calientes de este apartado. Para evitar que se acabe consolidando como un espacio m\u00e1s enfocado al turismo que a los propios vecinos, desde la Asociaci\u00f3n defienden la necesidad de recuperar mayor control sobre la oferta y asegurar as\u00ed que conserva su vocaci\u00f3n de mercado municipal. La gran afluencia de turistas a la Boquer\u00eda en detrimento del p\u00fablico local ha \"\"<\/a>provocado que varias paradas se replanteen su oferta y se atrevan con la venta de comida y refrescos para llevar.<\/p>\n

La Rambla de los vecinos y \u2026 de los turistas<\/strong><\/p>\n

Desde un buen principio, el objetivo del proyecto ha sido \u201cdevolver la Rambla a los barceloneses\u201d y revertir el proceso de masificaci\u00f3n tur\u00edstica que ha ido apagando la \u201cvida de barrio\u201d. Para acercarse a este objetivo, el anteproyecto propondr\u00e1 varias medidas, entre las que se incluye habilitar equipamientos vecinales -como un casal de barrio- o culturales -como un cine-, ofrecer una programaci\u00f3n cultural m\u00e1s completa o permitir que el consistorio tenga preferencia en la compra de pisos en las Ramblas.<\/p>\n

Aunque, actualmente hay un millar de residentes empadronados en la Rambla, en la pr\u00e1ctica se estima que viven unas 120 personas. \u201c\u201cEs un paseo muy concurrido y, por tanto, es\u00a0l\u00f3gico que los vecinos busquen calles m\u00e1s tranquilas en el mismo barrio para vivir. Hay que acabar con el descontrol nocturno para que, quien vive en la Rambla, tambi\u00e9n pueda dormir. Y esto va mucho m\u00e1s all\u00e1 de reformas urban\u00eds\"\"<\/a>ticas\u201d se\u00f1ala Villar.<\/p>\n

En cuanto a la afluencia masiva de turistas a las Ramblas, el documento en el que trabaja KM_Zero contempla trabajar conjuntamente con los operadores tur\u00edsticos para modificar y diversificar los itinerarios guiados que ofrecen actualmente. Una medida de la que discrepan desde Amics de la Rambla. \u201cNo somos partidarios del intervencionismo. Pero si que consideramos que se puede modificar el flujo de turistas que recorren la Rambla a trav\u00e9s de ofrecer nuevas propuestas culturales, comerciales y de restauraci\u00f3n a lo largo de todo el paseo y su entorno\u201d sostiene Villar. En este sentido, desde la asociaci\u00f3n insisten que la reforma debe llegar hasta el monumento a Col\u00f3n y abarcar los laterales para abordar la regeneraci\u00f3n del tramo inferior del paseo.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n en http:\/\/www.lesrambles.net\/projecte\/presentacioprojecte\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El equipo multidisciplinar KM_Zero avanza en la definici\u00f3n de un ambicioso plan estrat\u00e9gico que persigue devolver la Rambla a los barceloneses. 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